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鋼管“撐起”超級工程 港珠澳大橋使用九成鋼管
作者:成都宏鉅鋼管有限公司 來源:http://www.399006.com 時間:2019/3/4 11:39:01
港珠澳大橋24日9時正式通車運營。作為跨越伶仃洋的“超級工程”,大橋97%的鋼管由寧波北侖企業寧波海灣重工有限公司制造。1486根、總重量達96000噸的鋼管樁支撐起這條連接三地的“長龍”。為世界級大工程配套銜接,讓寧波企業熠熠生輝。 “超級工程”的背后是“超級創新”。在世界首創施工技術應用的大橋人工島工程上,海灣重工120個直徑22米的鋼圓筒圍成了人工島島壁,單體重達500噸。在這些鋼管的支撐下,建成的人工島能夠抵抗珠江口300年一遇的洪潮。 為滿足大橋120年使用壽命要求,鋼管“體型龐大”,外徑最大達到2.5米,單根鋼管長度最長75米,最大重量達110噸。而為了實現鋼管無縫對接大橋部件,附件裝備復雜,單根鋼管還設有25毫米厚的12道內外剪力環,并附有吊耳、外剪力鋼筋、直縫管等。 據悉,港珠澳大橋建設歷時九年,細化到各個環節工期緊、任務重。大橋建設過程中,三個標段的五條打樁船同時施工,平均每兩三天就需要七八根鋼管打樁入水。海灣重工24小時不停機開工,保障了產品的穩定供貨。
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